FRAGATA BLINDADA ¨ZARAGOZA ¨.

Este buque supone la irrupción de nuestra Marina en la Era del motor. Muy atrás quedaba la Era de la Vela .
 Fue entregada en 1867.
 Su casco era de madera reforzada. Medía 82 m. de eslora ( largo ), 16 de manga ( ancho ) y 7, 25 de fondo.
 Desplazaba 5.620 ton. y podía navegar a 11 nudos.
  La potencia de su motor era de 800 caballos y su dotación la formaban 536 hombres.
  Su armamento lo formaban 4 cañones de 280 mmts.  3 de 220. y 14 de 200.
 Estaba protegida por una chapa metálica de 12 ctms de espesor, en la cubierta y 1, 2 mts bajo la línea de flotación.
 Su construcción costó más de siete millones de pesetas de la época.
 Participó en la Revolución de 1868, llamada La Gloriosa, con el General Prim a bordo.
 Desde 1869 a 1873 estuvo en Cuba. Luego volvió a la Península para ayudar al Almirante Lobo a sofocar las rebeliones cantonales.
 En 1892 fue dada de baja y subastada 5 años después
 Fue un claro ejemplo de la llamada, históricamente,  Marina Blindada.


               

Maqueta de la Fragata  Zaragoza en el Museo Naval de El Ferrol