ALCALÁ - GALIANO ( II )

  El 18 de Agosto de 1796 se renovó el Tratado con Francia. Nelson, en represalia, ataca Cádiz. Esta es defendida por cañoneras, bajo el mando de Alcalá - Galiano.  Dos años más tarde - en medio de una tempestad - toma el mando del Navío San Fulgencio. Con él rompe el bloqueo de Cádiz.
  Realiza un imprescindible viaje a América para traer el oro que necesitaba la Hacienda Española. Lo hace en el tiempo récord de 28 días. Va a Veracruz y a Cartagena de Indias. De allí vuelve a España al mando de una división, formada por las fragatas Juno y Anfitrite, Esmeralda, Clara yMedea y los Navíos San Fulgencio y San Ildefonso. 
  La expedición fue tan exitosa que se pensó repetirla. Perseguido por los ingleses viajó - en el Navío San Pedro de Alcántara - de Ferrol a La Habana. A la ida no tuvo problemas. Pero al regreso se encontró vientos contrarios. La pericia de Alcalá - Galiano salvó el navìo in extremis.
  Se firma la Paz de Amiens y Alcalá - Galiano tiene que traer lingotes de plata desde América.
  Luego formó parte de una escuadra que trajo a la Princesa de Asturias desde Nápoles, con el Bahama. Después permaneció en Cartagena.
 El Bahama  fue testigo del ascenso de Alcalá - Galiano a Brigadier. Este enarboló su insignia en la Fragata Soledad, con orden de dirigirse a Grecia y Turquía, para cartografiar sus costas e islas. Alcalá - Galiano llegó hasta el Mar Negro. Por ello recibió el homenaje de las autoridades locales de Estambul y Atenas. Después de desembarcar en Cádiz y volver a Madrid, fue - de nuevo - destinado a Cádiz. Corría el año 1805 y, en Septiembre, estaba ocupado haciendo la relación de sus viajes.


 
  

Navío S. Pedro de Alcántara

                          
  

ALCALÁ - GALIANO. ( I )

 Dionisio Alcalá - Galiano y Pinedo nació en Cabra ( Cerca de Córdoba ) el 8 de Octubre de 1760. Murió  el 21 de Octubre de 1805.
 Fue Marino y uno de los principales héroes navales de nuestra historia.
  En 1771, con once años, ingresó en la Real Armada sentando plaza como Guardiamarina. Enseguida destacó como apasionado estudioso de las Ciencias.  Se especializó en la Cartografía.
 Embarcado en la Fragata Júpiter  en 1776  tomó parte en la expedición contra los portugueses. A las órdenes del General de Cevallos  participó en la toma de la isla Santa Catarina - en la costa brasileña -.
 Pasó por Montevideo y formó parte del ataque español a Sacramento, a las órdenes de Gabriel de Guerra.
 Seguidamente embarcó en el Paquebote San Cristóbal con el que sirvió dos años en el Atlántico Sur.
 En 1778 ascendió a Alférez de Fragata. Se dedicó al Corso capturando una fragata inglesa. La rebautizó Santa Bárbara y llegò con ella a Cádiz.
  En sus escasos momentos libres siguió estudiando Astronomía.
 Cuando terminó la guerra con Inglaterra el Ministro de Marina encargó a Tofiño  perfeccionar los estudios sobre las costas hispanas. Se le asignaron una fragata y un bergantín, así como el personal del Observatorio Astronómico de La Armada.
  Galiano embarcó, a las órdenes de Tofiño, en la fragata Luisa. Corrían los años 1784 y 1785. Aquí volvieron a brillar los conocimientos científicos de Alcalá - Galiano.
  En 1785, al mando de Antonio de Córdova, dobla el Cabo de Hornos para probar los buques de vela ante los vientos huracanados de la región.
 Siendo designado, para la misma, por sus conocimientos astronómicos, fué ascendido a Teniente de Fragata.
  Por encargo de la Corte Lisboeta  el oficial de la Marina Francesa determinó la exacta posición de Las Azores. Para ello tomó el mando de la Fragata Santa Perpetua y de los Bergantines Vivo y Natalia. Este último iba bajo el mando de Alcalá - Galiano.
 En 1789 España organiza otra expedición científica y naval. Al mando va el Capitán de Navío Alejandro Malaspina. Esta tenía fines hidrográficos, astronómicos y científicos en general.
 La forman las Corbetas Descubierta y Atrevida ( Esta última al mando del propio Malaspina ).
 En la expedición iba el propio Dionisio Alcalá - Galiano.
 Doblaron el Cabo de Hornos y recalaron en Acapulco. Allí recibieron la orden de encontrar el Paso del Noroeste. ( La unión, por el Norte de América de los Océanos Atlántico y Pacífico). Para ello se cambiaron las corbetas por las más ligeras goletas Sutil y Mejicana. Visitaron el puerto de Nutka, donde había buques y un puesto españoles. Galiano mandó esta expedición, como oficial más antiguo. Plasmaron, por primera vez, la longitud de Nutka.
  Antes de volver al sur navegaron por canales entre altas montañas. Después volvieron a Nueva España.
 En Veracruz, nuestro héroe, trabó amistad con George Vancouver y le comentó sus descubrimientos.
 Hoy sabemos que esta información fue fundamental para que este se atribuyese el hallazgo del Canal de Fuca como unión entre el Pacífico y el Atlántico.
  En 1794 Alcalá - Galiano regresó a Madrid y fué ascendido a Capitán de Navío.
  El 5 de Diciembre de 1795, en atención a sus méritos navales y científicos, le fue otorgada la Orden de Alcántara.
  Alcalá - Galiano consiguió, entre otras cosas, crear el método de hallar la latitud mediante la observación de La Estrella Polar.
 Recibió la orden de levantar un nuevo mapa topográfico de España.
  Debido a la desgracia que acabó con Malaspina preso en el Castillo de San Antón de La Coruña ( Por obra de La Inquisición ) y´después, al destierro. Sus amigos fueron perseguidos. Y Alcalá - Galiano fué confinado en Cádiz. Con el tiempo se le destinaría a mandar el Navío Vencedor.
 Comienzan las guerras napoleónicas y se acerca el espectro de Trafalgar.


                                            


                                     

ATENTADO ISLAMISTA EN NUEVA YORK

 Varios turistas argentinos masacrados, el Martes de Halloween, en Nueva York. Ese fue el último - hasta el momento - resultado del terrorismo islámico.
 Ocho turistas argentinos muertos y doce heridos, todos antiguos compañeros de estudios ( con una amistad que venía de treinta años atrás ), habían decidido ir a Nueva York. Fueron a pasear ( en bici ) por Manhattan., para disfrutar del Halloween
 La tarde otoñal era agradable. Muy agradable. Querían comprar regalos para sus familiares.
 En pocos segundos sus cadáveres, junto con los regalos ensangrentados, quedaron desparramados.
 Una furgoneta los fue atropellando. Uno por uno. Iban paseando por la orilla del río Manhattan.
 De allí fueron trasladados, junto con otras víctimas, a dos hospitales cercanos. Pero, para ocho de ellos, fue tarde. Los otros doce sobrevivieron de milagro.
 El atentado fue obra de un monstruo fanatizado que lo planificó durante semanas. Un uzbeko que entró en el país mediante la lotería migratoria. Pero ese no es el problema. El problema es que el enemigo ya está dentro de nuestros países. De nuestras ciudades.
 El de Nueva York había sido adiestrado - por Internet - por el Estado Islámico ( Aviso a la Policía y a los Servicios de Inteligencia: ¡ Cuidado con la Red!. Puede ser un arma mortal en manos de los enemigos de nuestra forma de vida ). Así hemos visto como esta celebración de la Amistad a terminado en una tragedia causada por el odio.  Las víctimas eran de los nuestros. Podíamos haber sido nosotros.


                          

FERROL. CALLE DEL CARMEN

Está en pleno Ferrol Vello. En el Barrio de La Magdalena. Es una calle transversal que se dirige hacia el Cantón de Molíns.
 Su creación es semejante y coetánea al resto de Ferrol.
 A mediados del Siglo XVIII se inician las obras del Arsenal Naval y, con ellas, las de Ferrol ( junto al pueblo marinero de San Julián ).
 En Galicia estaba vigente el sistema del Foro ( un sistema del Antiguo Régimen,  de propiedad ) al que estaban sujetas las tierras que, hoy, ocupan los barrios de Esteiro y La Magdalena. Sus propietarios feudales eran el Conde de Lemos , la familia Bermúdez de Mandiá , el Priorato de San Martín de Jubia y el Cabildo de Mondoñedo.
 El Teniente General de la Real Armada, Francisco Cornejo, primer Comandante General de Ferrol ( entre 1732 y 1737 ) incorporó a La Corona las villas de Ferrol y A Graña - con fines militares, -.
 El Rey Felipe V firmó el Real Decreto de expropiación el 21 de Septiembre de 1733. Se pagaron, en concepto de indemnización, 33000 Reales de Vellón. Así nació el Ferrol de La Ilustración.
 En 1761 se aprobó el Plan General de Edificación de Ferrol.
 Para contentar a los anteriores propietarios, de San Martín de Jubia, se grabaron las iniciales FDJ ( Foro de Jubia ) en los dinteles de las nuevas puertas. En la citada Calle del Carmen todavía se pueden ver estas iniciales grabadas en alguna piedra.
 Así se concibió y construyó una de las poblaciones más modernas de Galicia - en pleno Siglo XVIII, el Siglo de Las Luces - .


                                     

Calle del Carmen ( Ferrol )

                                   

CAFÉ QUIJANO

                                           Robarle Tiempo al Tiempo

                                          

ODESSA de Frederick Forsyth

 Entre los lectores compulsivos ( Yo soy uno, lo reconozco ) hay un grupo, que se cree selecto ( Yo no soy de esos, que quede claro), que disfrutan leyendo literatura de alto nivel, que los mantiene alejados del resto de los mortales: obras que sólo ellos entienden, de autores con exóticos apellidos - cuanto más desconocidos, mejor -
 Luego estamos los que leemos para divertirmos ( No hay mejor amigo que un libro ). Los que buscamos historias bien contadas y punto. Los que podemos disfrutar con un best seller o con un  buen ensayo. Tanto nos da.
 Para estos ( nosotros )escribe Frederick Forsyth. Y para nosotros está escrita ODESSA.
 Esta novela comienza cuando un joven periodista alemán de sucesos se entera de la muerte de un anciano judío, en 1963. A sus manos llega el diario de este hombre - superviviente de los campos nazis -.
 Forsyth nos introduce en las investigaciones de Simon Wiesenthal, denuncia el poder de antiguos nazis para así mostrarnos la hipocresía de la sociedad alemana de los primeros sesenta. Para ello crea el personaje del joven periodista Peter Miller ( cuyos motivos para cazar a un nazi no son lo que parece ).
 El clima en el que se desarrolla la novela es el de la plena guerra fría.
 Una obra, en fin, muy entretenida y fácil de leer. Recomendable si quiere pasar un buen rato. Bien documentada y conveniente si quiere saber algo sobre la huella que dejaron los nazis en la generación posterior.


                                  

HISTORIA DE LA PINTURA ( PINTURA ROMANA )

  Los romanos decoraron sus villas con frescos y suelos de mosaicos. Plasmaban rituales, mitos, paisajes o, incluso, escenas cotidianas. Usaron mucho la perspectiva aérea: representaban de forma más borrosa los objetos más distantes. La Pintura Romana está fuertemente influída por la Griega - como otros aspectos culturales -. Desde la época de Cèsar esta influencia se acentuó. Se llegó a arrancar pinturas de Grecia y llevarlas a Roma.
 Por eso apenas llegaron hasta nosotros pinturas murales griegas, como tales.
 La Pintura Romana tenía una finalidad práctica: decorativa
 La mejor rmanifestación de Pintura Romana, llegada hasta nosotros , data del año 79 d. C. , enterradas por la erupción del Vesubio , cerca de Pompeya