En 1758 se aprobaron los planos y el presupuesto para su construcción. Esta empezó en los astilleros de Chatham. Al año siguiente comenzaron los trabajos. El nombre fue objeto de controversia ( el otro Victory había naufragado en 1744 y toda su tripulación falleció en el desastre.
Al final fue bautizado y botado con ese nombre, en 1765. Fue arbolado y armado hasta que quedó preparado, en 1778, año en el que entró en servicio. Ese mismo año recibió su bautismo de fuego en la batalla de Ushant - en la Guerra de Independencia Norteamericana -. En 1781 participó en la segunda batalla de Ushant ( en la misma guerra ). En 1797 se enfrentó, durante la Guerra Revolucionaria, con la Armada Francesa en la Batalla del Cabo San Vicente ( en la costa portuguesa del Algarve ). También se enfrentó con buques españoles - aliados con los franceses -. Por entonces nuestra política exterior ya era errática y errónea ( toda una tradición ).
En Febrero de 1798 fue anclado en Chatham y reconvertido en un hospital flotante.
En Octubre de 1799 se perdió el HMS Impregnable y se puso al Victory en servicio activo, tras ser reacondicionado en Portsmouth ( lo que duró hasta 1803 ). El 11 de Abril de ese año zarpó bajo el mando del Capitán Sutton. El 28 de Mayo de ese año recuperó , de manos francesas, la Fragata HMS Ambuscade. El 30 de Mayo enarboló, el Victory, la insignia del Vicealmirante Horatio Nelson. Bajo su mando, el Victory, zarpó rumbo a la historia y a la gloria. Pero esa es otra historia y otra entrada.
No hay comentarios:
Publicar un comentario