EL BERGANTIN ISOLINA

 El Isolina fue un bergantín de cabotaje que navegó por las costas gallegas en el Siglo XVIII. Como todos los bergantines contaba con dos palos - Mayor y Trinquete -. Desplegaba velas cuadras .. También tenía 1o ó 15 remos por banda. Su vela mayor era una gran Cangreja. Su origen está en el Mediterráneo, en el Siglo XIII. Era muy veloz y maniobrable. Por eso tuvo mucha fama entre los piratas. Se empleó con éxito hasta bien entrado el Siglo XIX.
                         

Maqueta del Bergantín Isolina expuesta en la Exponav ferrolana

Quien era Xiomara Alfaro?

Murió el pasado domingo. Tenía 88 años. Falleció a causa de un paro respiratorio.Fue una cantante cubana de música popular. . Nació en La Habana el 11 de Mayo de 1930. Era conocida como El Ruiseñor o La Alondra, por sus magníficos altos. Se hizo famosa en los años 50. Se había iniciado en revistas musicales y en el cabaré.
 Con sus boleros recorrió América y Europa. Apareció en películas como Mambo o Yambó y Olé Cuba. En 1960 dejó Cuba y se fue a Estados Unidos. Grabó 30 discos. Colaboró con mitos como Bebo Valdés y Ernesto Brito.Llevó al éxito temas de Lecuona. Cantó con Olga Guillot, Celia Cruz y Omara Portuondo - Sus amigas -.
 No fumaba ni bebía. Se cuidó mucho. Hizo célebre su versión de Siboney. 
 Se casó con el pianista panameño Rafael Benítez. Nunca volvió a Cuba. Murió en su casa de Cape Coral ( Florida ) el 24 de Junio pasado.Murió sin volver a su amada Cuba





                                                             

XIOMARA ALFARO

En el recuerdo:

                             

EL´ ELCANO´

El Juan Sebastián de Elcano es el mayor velero de España. Pertenece a nuestra Armada y es el buque de instrucción de nuestros Guardias Marinas.
  Su casco es de hierro y arbola cuatro palos : Blana, Almansa, Asturias y Nautilus.( nombres de los buques - escuela que le precedieron. ).
 Su tripulación está compuesta por 197 personas ( 24 oficiales, 22 suboficiales, 39 cabos primeros, 107 cabos y marineros y 5 civiles.
 En cada crucero llevan, a bordo, a una promoción de Guardias Marinas. . Estos, a bordo, completan su formación cursando el cuarto año lectivo. aprendiendo asignaturas- como Astronómica, Meteorología, Geografía, Maniobra e Inglés - necesarias, todas, para surcar los mares..
 Los alumnos, también, participan en las tareas necesarias para mantener y tripular el buque.
 El Elcano es, también, el Embajador Flotante de España. Recibe, a bordo, autoridades oficiales del país visitado y grupos de españoles emigrados.
 Por último - y antes de terminar esta entrada - quisiera agradecer, a dos trabajadores de este CAMF, que hicieron posible que la foto de El Elcano figurara en esta entrada:
 Una por regalarme el póster que figura expuesto en la pared de mi habitación y otro por ayudarme a pegarlo y sacar, perfectamente, esta fotografía.

                         

INCIDENTE EN EL BLA, BLA

  Fue el domingo pasado. A primera hora de la mañana me dispuse a iniciar el disfrute de aquella jornada - de periodicidad semanal -. Me bajé del bus en la Plaza de Galicia ( de Ferrol ) y enfilé, cuesta arriba , la Calle Concepción Arenal. Llegué a la intersección con la Calle Real y torcí a la izquierda. A unos metros estaba esta cafetería. Entré en ella. Me estaba esperando el Jazz.
 Hacía calor y pedí un té con hielo. Me lo sirvió - amablemente - Mercedes. Entonces ocurrió. Al ir a sacar el libro, para leer, mi única mano útil tiró el vaso. Afortunadamente no hubo más bajas. Sólo mi dignidad. Mi dignidad y mi orgullo. Mi móvil y mi libro resultaron ilesos.
 Mercedes enseguida intervino. Retiró los restos del desastre; me tranquilizó y secó la mesa. Puso otro vaso de té - impecable - al que le saqué esta foto. Una foto  para que sirva de homenaje a esta  granprofesional de la hostelería y para recordarme que, el próximo día, he de tener más cuidado .

EL COMANDANTE PRIEN

                       

U - 47 del Capitán de Corbeta Gunther Prien.

Gunther Prien fue el Comandante más famoso de la flotilla de submarinos alemana de la II Guerra Mundial. Saltó a la fama tras el intrépido ataque en solitario a la base naval británica de Scapa Flow.

 Nació el 16 de Enero de 1908 en Osterfeld ( Alemania ). 

 A los 15 años ingresó en la Academia Naval de Hamburgo. En 1932 ya era Capitán de buque titulado. 

Durante la Depresión tuvo que dejar la Armada e ingresar en la Marina Mercante..

En 1931 reingreso en la Marina de Guerra como marinero raso. Durante un año trabajó en un crucero ligero. Con motivo de la política militarista de Hitler se amplió la Marina de Guerra alemana y Prien fue readmitido. En Marzo de 1933 ya era Alférez de Fragata. En Marzo de 1935 fue transferido a la nueva Fuerza Submarina. En 1937 es ascendido a Teniente de Navío mientras formaba parte de la dotación del U - 26.. Este patrulló las aguas españolas durante nuestra Guerra Civil en apoyo al

 bando franquista.

 A finales de 1938 se le concedió el mando del U - 47. Prien es ascendido a Capitán de Corbeta. Con esta graduación entra en la II Guerra Mundial

 Por orden del Comandante en Jefe de la Armada Alemana entra en Scapa Flow y hunde un Portahidroaviones. El efecto propagandístico fue enorme. Con esto la Marina de Guerra Alemana conseguía un doble efecto: que los británicos dejaran aquella base - vital para el bloqueo contra Alemania y vengar la rendición de la flota alemana en 1918, que había sido hundida en aquellas aguas.

 Prien fue homenajeado en Alemania y muy condecorado. Fue apodado el Toro de Scapa Flow. Dado su prestigio se le ofreció un puesto en el Estado Mayor Alemán. El lo rechazó pues prefirió seguir con sus hombres. Esto le costaría la vida.

El U - 47 fue destruido por el ataque del destructor británico HMS Wolverine el 7 de Marzo de 1941. Prien desaparecería junto a sus hombres.
Esta entrada pretende ser un tributo a este submarinista que, aunque luchó en el bando del mal - afortunadamente derrotado - lo hizo con intrepidez,, eficacia y bizarría.

EL BAR DE AINHOA

                   

Fue un domingo de esos. Hacía bueno y apetecía pasear por el Cantón de Molins. Mi cafetería de costumbre había cerrado. Mis ganas de té con hielo no. Encontré, por casualidad, una cafetería adaptada y amplia ( la de la foto ). En el letrero ponía A Barcia. Entré esperando ser atendido. Buena música. Saqué mi libro. 

 En esto se presentó, ante mí una chica simpática. Insultantemente joven. Alegremente me saludó y me dijo su nombre. Me preguntó si la conocía. Extrañado dije que no - raro porque suelo fijarme en las chicas guapas -. Se presentó. Era Ainhoa y había trabajado, hacía dos años,. como camarera en la cafetería del CAMF  donde vivo. Me dijo que, junto a su pareja, había abierto aquel negocio .Me lo presentó. Un tipo majo.

 Tengo que decir que la atención es exquisita. Les dije que me gustaba que ponían ( Jazz ). Ella le pidió a él que subiera la música para mí.Todavía no había más gente 

 Desde entonces voy todos los domingos. Que voy a contarles ?. Me gusta que me traten bien !. Y en A Barcia como en ningún sitio